К мн/год

IH1VW?'/.

4>(н.в.з),в

-0,2 -0,3 -0,4 -0,5 -0,6 -OJ -0,8 -0,9 р.В

'-W

- г

- 8

-6

с, мм/год

Рис. 52. Контактная коррозия латуни в паре с титаном (площадь 1.-10) и наводороживание титана в морской воде при наложении катодной поляризации (потенциал ф по сравнению с каломелевым электродом):

1 — коррозия морской латуни при 25 °С, вода аэрирована: 2 — коррозия при 100 "С, вода деаэрирована; 3 — наводороживание прн 25 °С за 3 ыес.

Рис. 53. Скорость коррозии и потенциал титана, находящегося в контакте со вторым металлом (соотношение площадей 1 : 1) в кипящем 2 м растворе HCl

(соотношение анода и катода 1 ! 1) в кипящей 2 н HCl. В этом случае коррозионная стойкость титана может очень сильно снизиться в контакте с такими металлами, как Bi, Ag, Cu, Sb, Fe. В то же время металлы Pt, Rh, Ir, обладающие низким значением перенапряжения водорода, значительно снижают скорость коррозии титана, переводя его в пассивное состояние. В некоторых случаях пассивность титана может остаться, тогда усилится коррозия другого металла.

Длительное время на основании ранних исследований существовало мнение, что титан не склонен к щелевой и питтинговой коррозии в морской воде [10 и др. ] и других нейтральных растворах. Первые случаи незначительной щелевой коррозии титана и его сплавов в морской воде были обнаружены в 1965 г. [101]. Титановые сплавы обладают явно выраженной «пленочной коррозионной стойкостью», подобно коррозионностойким сталям аустенитного класса, и в принципе должны иметь такие опасные формы коррозии, как питтинг и щелевая коррозия. Широкое использование титана в химической промышленности, на электростанциях и в опреснительных установках морского базирования и судостроении показало, что в некоторых условиях титановые сплавы могут иметь явно выраженную щелевую коррозию и питтинг. Установлено [101 ], что основными факторами появления этих видов коррозии являются высокая концентрация хлоридов, высокие температуры и кислотность (рН) растворов. Вследствие исключительно сильной щелевой коррозии наблюдались случаи

§ 6. Щелевая коррозия и питтинг

Copyright © 2008-2012 TitanDioxide.Ru

Использование материалов сайта возможно при условии указания активной ссылки
Диоксид титана TiO2