Упрочняющее влияние обкатки роликом (D = 45 мм, р = 6 мм, подача обкатки 0,14—0,28 мм/об) на предел выносливости сплава ВТ6

резко повышает предел выносливости до двух раз. Результаты обкатки цилиндрических образцов из сплава ВТ6 приведены в табл. 59. Следует отметить, что с увеличением диаметра образцов полезное действие обкатки увеличивается. Очень выгодно применять обкатку для уменьшения фретинг-эффекта (см. ранее). В то же время необходимо учитывать, что предел выносливости обкатанных образцов бывает только условным при испытанном числе циклов, поэтому ресурсные проверки в данном случае необходимы. Значительно расширены возможности и эффективность обкатки при одновременном наложении ультразвуковых вибраций. В этом случае процесс ППД идет технологически проще, и что особенно важно, заметно уменьшается шероховатость поверхности. Например, у сплава ВТ9 [336] при ультразвуковом упрочнении шариком диаметром 5 мм при амплитуде вибрации 15 мкм и статическом давлении 50 и 150 H даже на гладких образцах предел выносливости повысился с 461 МПа соответственно до 588 и 657 МПа, т. е. на 27—44%.

Влияние ППД на многоцикловую усталость существенно отличается от влияния ППД на долговечность при малоцикловой усталости. Если при многоцикловой усталости положительное влияние обкатки наблюдается лишь при малых усилиях на ролик (300—600 Н), то в малоцикловой области наблюдается обратная картина. На рис. 160 приведены результаты оценки долговечности при малоцикловом отнулевом растяжении (R = 0) гладких образцов, обкатанных с различным давлением на ролик. Если 316

Copyright © 2008-2012 TitanDioxide.Ru

Использование материалов сайта возможно при условии указания активной ссылки
Диоксид титана TiO2